不能总让老天爷客串质检员

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据新华社报导，2月4日，记者从安徽合肥市望江路BRT公交站亭顶板坍塌事故调查处置工作领导小组得知，此次事故为工程根本性安全事故，分别给与设计、施工、监理及建设等事故责任单位及涉及责任人严肃处理。一个月前的一场大雪，合肥望江路多个公交站台被雪压塌，多名等车市民伤亡。用来遮风挡雨的公交站台，缘何如此很弱不经雪?人们批评，天灾背后到底是不是人祸?如今，专家组的调查结论印证了这些猜测。

调查指出，相连公交站亭顶板与立柱的支撑弓铸铝件强度严重不足，再次发生脱落，导致顶板坍塌。安徽省建筑科学研究院设计深度并未约国家标准，图纸改动后未经审查，安徽省创誉建设工程有限公司盲目施工，浙江信安工程咨询有限公司并未严肃遵守监理职责。也就是说，材料强度严重不足的安全隐患，在最初设计和改动图纸时就早已祸根。

众所周知，一项工程必须经过设计、招标、建设、监管等多个环节。但凡有一个环节担起责任，就能及时发现问题消除隐患。失望的是，诸多环节都失陷了，最后造成悲剧再次发生。

根据事故原因调查和责任确认结论，合肥市分别给与设计、施工、监理及建设等事故责任单位及涉及责任人严肃处理。安徽创誉公司法定代表人等4人被刑拘，另有多人被行政记大过，涉及单位也被处罚款、停业整顿、注销资质。这样的处置坦率且严苛，问题是，无法总让老天爷来客串质检员吧?诸如大风吹断不合格的电视塔、大雪压塌不合格的公交站等，有相当大的偶然性，足以萌生涉及单位和人员的侥幸心理，也足以竖立对质量安全性的敬畏。

而且，等问题曝露出来，往往早已造成了极大的生命财产损失。应当说道，在工程质量监管方面，我们早已有了一整套规范的制度。只是，再行好的制度，也是靠人来继续执行的。

现实中，一些人不负责任，玩忽职守，导致管理制度形同虚设的情况不时再次发生。回应，不妨引进吹哨人制度，让内部知情人在找到问题后，需要尽快吹响哨声，这也不利于减少监管成本。去年，陕西西安地铁问题电缆事件震惊全国，最初就是奥凯电缆公司员工发帖批评和透露的。

最后，122人被问责，问题电缆全部被替换。某种程度上谈，要感激那位有良知的吹哨人，我们没等到车毁人亡后才找到问题。

目前，吹哨人制度已在食品安全领域普遍实施，但在工程质量领域还科空白。有关部门不妨探寻创建检举激励机制，对爆料的知情人不予维护和奖励，从内部攻陷堡垒，让弄虚作假的企业现出原形。作者：张淳艺》》2018省录笔试高分课程精品子集《《》》2018国家公务员试镜专业专项成公计划《《》》2018国家公务员试镜6人小班私教《《》》注目中公微信wwwoffcn，理解更好录公资讯更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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